车规级AI芯片,引领汽车驶向超级计算机时代
更新时间:2019-09-09 11:40:14点击次数:961次
边缘计算可靠性高、低延时、低传输存储成本、脱敏合规等特点更符合无人驾驶的应用场景需求,是应对终端数量激增和海量数据计算挑战的关键。目前大家的关注点都在4级、5级的无人驾驶,3级自动驾驶是一个转折点,是人机交互的切换点,目前真正在产业界规模化量产的是2级、2.5级的辅助驾驶,人工智能计算在辅助驾驶方面,可以提高安全性。
无人驾驶毫无疑问是车载人工智能计算最有想象力的未来,但是今天无人驾驶始终还有一些关键问题需要解决,它是确定性的未来,但是当下来讲,人工智能计算还在辅助驾驶的阶段,不是说替代司机,而是让司机驾驶更加安全、体验更好,包括车载娱乐导航的人机交互,包括高精度地图众包的生产,边缘计算已然在自动驾驶到来之前,可以产生巨大的市场规模。
边缘计算虽然不是数据中心,但它的计算负载同样很大,一辆自动驾驶车辆平均每天产生600-1000 TB的数据计算,仅2000辆自动驾驶车辆产生的数据量超过2015年我们整个文明一天数据用量,大规模设备端部署需要成本效率。根据摩尔定律,在过去的发展过程中,推动的不仅仅是IP层,还有人工智能层,都受到推动。如果摩尔定律继续,未来1000美金,就能买到等同于大脑的算力。如果无人驾驶更加智能化,则亟需更强大的边缘处理器。
载AI芯片是人工智能行业的珠穆朗玛,也是自动驾驶实现大规模落地的前提。众所周知,车规级芯片需要满足“高安全性、高可靠性、高稳定性”的技术标准要求,并需要经过严苛的研发、制造、封装、测试和认证流程,产品开发周期长,难度大,需要有超强的耐力、耐得寂寞才能把这件事情做好。
据了解,是专业的芯片解密公司,多年来始终坚持为客户提供最尖端的技术,其专业的单片机解密和IC解密技术大大增大了解密的成功率和可靠性。多年的研究使企业可以在最短的时间内解决单片机解密、IC解密问题,并且还逐渐探索到人工智能AI芯片的解密工作中,不断攻克疑难无人驾驶项目,为客户提供高价值、低成本的优质解密方案的同时,创下无数经典案例。